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性價比超高的帝豪GSe怎么選?推薦中配版

2019-08-20作者:紫云來源:新能源汽車網

  帝豪GSe作為吉利的第二款純電動車型,是基于燃油版帝豪GS“改造”而來,設計上僅改動了部分細節。那么哪一款值得買?

  這款車共有五款配置,其中四款配置為續航里程 (NEDC)400km 版本,一款配置為 450km 版本。每個版本之間差價 1 萬元。其中 400km 最高配和 450km 版本在配置上毫無區別, 1 萬元單純多買了 50km 的續航里程和稍稍變強的動力單元。

  消費者需要搞明白三個問題:

  1.每個版本之間增加的配置是不是自己的剛需

  2.如果不是剛需, 1 萬元值不值得

  3.你需不需要這多出來的 50km 續航里程
 

  GSe 長長長續航版車型依舊延續了上一代車型的外觀設計,與燃油版車型 GS 非常相似,只是前臉做了封閉式處理,長續航版車型增加了上黑下白或上黑下紅的撞色設計,更迎合年輕人的風格和胃口。整車尺寸為 4440*1833*1560 mm,軸距 2700 mm 與老款車型保持一致,GSe 的軸距在同級別車型中屬于優秀的水平,從側面造型來看,GSe 也有一些四輪四角的感覺。

  在內飾上沒有太大改變,根據車型的不同配備全LED大燈組、電動折疊外后視鏡(帶加熱功能)、全景天幕、13.5英寸全液晶儀表、8英寸中控液晶屏、6項電動調節座椅、前排座椅加熱、ION空氣清新系統(配備PM2.5空氣凈化裝置,包含PM2.5活性炭過濾芯)、手機無線充電以及擁有“你好,帝豪”智能語音交互系統等配置。

  動力方面,600尊尚型搭載最大功率為130kW、最大扭矩270N·m的永磁同步驅動電動機,500系列車型采用最大功率120kW、最大扭矩250N·m驅動電機。相比上代帝豪GSe,600系列車型動力電池容量提升至61.9kWh,綜合工況續航里程為450km。500系列車型的動力電池容量為53.1kWh,綜合工況續航為400km。續航能力更加出眾的600系列車型,動力電池系統能量密度達到182.44Wh/kg,標配ITCS 3.0液冷式智能溫控系統。此外,新車配備Super E能量電站(外放電功能),隨車配備放電槍,搭載220V家用交流電,超大放電容量,為筆記本電腦、烤箱、照明燈等設備供電,為出行提供便捷和保障。

  低配與中配不糾結——自家用選中配

  帝豪 GSe 的低配車型( 500 風尚型)是個稱職的乞丐版,配置少的可憐,甚至連最最基本的前排雙氣囊都沒有配備,什么配置都能省,最最基本的雙氣囊都不配備實屬不應該。區區六七萬的飛度都配備的后擋風玻璃除霜功能都沒有,不免有些令人唏噓。

  比最低配( 500 風尚型)多出1萬元的中低配車型( 500 領尚型)就顯得比較厚道了,增加的配置除了實用性高,其本身的成本價值也是劃算的。

  相較中低配車型( 500 領尚型)來說,中高配車型( 500 臻尚型)所增加配置僅有前排側安全氣囊比較值得考慮之外,其他功能都算不上超級必選裝備,如果你想有相對完整的電動車體驗,選配就看個人訴求了。

  頂配車型則不推薦,除了側氣簾之外,其他配置可有可無,易用性也有待進一步試駕體驗。

  50km 純電續航有必要嗎?

  答案是沒必要。很顯然多出來的50km續航里程并沒有特別實質性的意義,電機最大功率提升 10kW ,扭矩提升 20Nm 對于日常使用來說也近乎沒有區別,同時配置相比 500 尊尚型也沒有增加,這 1 萬元花的就不太值得了。

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